Vandaag is de geboortedag van Anthony Fokker, Nederlandse luchtvaartpionier en vliegtuigbouwer. De bewerking hierboven en de verjaardagskalender met 366 belangrijke Nederlanders hieronder, zijn made by me, Frieke.
Anthony Fokker werd geboren op 6 april 1890 in Blitar, Java, toen deel van Nederlands-Indië (nu Indonesië), als zoon van een Nederlandse. Zijn vader was een rijke koffieplanter. Vier jaar na zijn geboorte verhuisde het gezin naar Haarlem om hem een Nederlandse opvoeding te geven maar school en studie waren aan niet aan Anthony besteed hij knutselde liever. Een vliegshow in Brussel wekte zijn interesse in het maken van vliegtuigmodelletjes. In 1910 vertrok Fokker naar Duitsland om daar een monteuropleiding te gaan volgen. Hoewel auto’s hem erg interesseerden raakte hij meer in de ban van de luchtvaart. Nog datzelfde jaar ontwierp hij zijn eerste vliegtuig, de Spin. Fokker leerde zichzelf vliegen met dit vliegtuig en deed zelf de testvluchten. Op 31 augustus 1911 gaf hij tijdens de verjaardag van Koningin Wilhelmina een vliegdemonstratie in Haarlem vanaf het kermisterrein bij de Schoterveense Molen.
Fokker begon zijn carrière als vliegtuigbouwer en ontwerper in Duitsland tijdens de Eerste Wereldoorlog. Hij richtte de Fokker Aircraft Corporation op, die enkele van de meest geavanceerde vliegtuigen van die tijd produceerde, waaronder de beroemde Fokker Eindecker, een van de eerste gevechtsvliegtuigen met synchronisatieapparatuur. Fokker stond bekend om zijn innovatieve ontwerpen en technologische verbeteringen, waaronder de introductie van de synchronisatieapparatuur voor machinegeweren op vliegtuigen. Zijn vliegtuigen waren belangrijk voor de Duitse luchtmacht tijdens de Eerste Wereldoorlog.
Na de Eerste Wereldoorlog keerde Fokker terug naar Nederland en richtte daar de Nederlandse vliegtuigfabriek N.V. Nederlandse Vliegtuigenfabriek (later Fokker Aviation genoemd) op. Hij bouwde daar verder aan zijn reputatie als een vooraanstaande vliegtuigontwerper. Fokker's bedrijf bleef groeien en werd een belangrijke speler in de internationale luchtvaartindustrie. Hij ontwierp en produceerde een reeks succesvolle vliegtuigen, waaronder passagiersvliegtuigen en militaire toestellen.
In 1922 ging Fokker naar Amerika en richtte daar de Atlantic Aircraft Corporation op een vliegtuigfabriek op die uit zou groeien tot de grootste ter wereld. Er was interesse om in zijn bedrijf te investeren, en General Motors Company kocht 40 procent van de aandelen. Van het Amerikaanse leger stroomden de opdrachten binnen. Ingenieurs van GM vonden echter dat Fokker er wel erg conservatieve constructiemethodes op na hield. Terwijl andere vliegtuigbouwers technische vernieuwing nastreefden, zoals geheel metalen vliegtuigen, borduurde Fokker voortdurend door op bestaande ontwerpen. Fokker keerde terug naar Nederland. Om passagiersvliegtuigen te gaan bouwen.
Fokker bleef actief betrokken bij de luchtvaartindustrie tot aan zijn dood in op 23 december 1939. Hij overleed op 49-jarige leeftijd aan complicaties van longemfyseem.
Fokker hij wordt herinnerd als een visionair ontwerper en ondernemer die een blijvende invloed heeft gehad op de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie.
Reactie plaatsen
Reacties